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什思新东方的老师恰恰看上了我这一点(笑)。转型前，域名友友租车有近500个员工，而转型后其实不需要这么多员工。

2015年，什思汽车分时租赁开始在国内逐渐升温，什思虽然“共享经济”概念的兴起为其加持，但最重要的原因，还是政府对新能源汽车行业补贴政策的大力推动。但是，域名在共享经济最火爆的时候，它却成了“失败典型”。

虽然国家正在大力支持新能源汽车产业，什思但租赁新能源车辆对友友用车来说，是没有任何补贴的。“到现在为止，域名还没有财务投资者进入分时租赁领域，我们看到所有的项目拿到的都战略投资。